Моторное масло Роснефть Revolux D5 5W-40 API CJ-4/SM

Артикул:
22917405
Размеры:
402
x
299
x
238
Вес:
20
кг.
Нет в наличии
Количество:
Доступно
12 033
руб.
+361 бонус на бонусную карту
10 830
руб.
Моторное масло Роснефть Revolux D5 5W-40 API CJ-4/SM, канистра 20л 40625460  - современное всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, требующих применения масел, соответствующих требованиям новейших спецификаций API CJ‑4 и ACEA E9 и экологических стандартов Евро‑VI и ниже.  Масло Rosneft Revolux D5 5W-40 предназначено для всесезонного применения в современных высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, удовлетворяющих нормам Евро-VI, Евро-V, CAFÉ (US 2007). Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов, таких как фильтр сажевых частиц (DPF), система каталитической нейтрализации (SCR), система рециркуляции отработанных газов (EGR). Применение сбалансированного пакета присадок обеспечивает повышенную защиту двигателя. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.
  • OEM допуски
    MB 228.31; MAN M3275,MTU Category 2.1; Renault RLD-3;Volvo VDS-4; Cummins CES 20081; Deutz DQC III-10 LA; MACK EO-O Premium Plus; ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»); ПАО «Тутаевский моторный завод»; Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2, VDS; Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
  • Вид
    полусинтетическое
  • Вязкость кинематическая при 100°С
    13.400
  • Для грузовых
    да
  • Для двигателей на газе
    нет
  • Для легковых
    нет
  • Для мототехники
    нет
  • Зимнее
    до -44 градусов
  • Индекс вязкости
    168.000
  • Классификация ACEA
    E7/E9
  • Классификация API
    CJ-4; SM
  • Классификация по ILSAC
    нет
  • Маркировка
    5W40
  • Объем
    20.000
  • Объем (вес)
    более 1000 мл (г)
  • Основа
    полусинтетическая
  • Плотность при 15°С
    864.000
  • Подходит для дизельных двигателей
    да
  • Температура вспышки в открытом тигле
    205.000
  • Температура застывания
    -44.000