Моторное масло Роснефть Revolux D5 10W-40 API CJ-4/SM

Артикул:
22553157
Размеры:
878
x
585
x
585
Вес:
196
кг.
Нет в наличии
Количество:
Доступно
103 297
руб.
+3 099 бонусов на бонусную карту
92 967
руб.
Моторное масло Роснефть Revolux D5 10W-40 API CJ-4/SM, бочка 180 кг/216,5 л 40625570 - современное всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, требующих применения масел, соответствующих требованиям новейших спецификаций API CJ‑4 и ACEA E9 и экологических стандартов Евро‑VI и ниже. Масло Rosneft Revolux D5 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, удовлетворяющих нормам Евро-VI, Евро-V, CAFÉ (US 2007). Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов, таких как фильтр сажевых частиц (DPF), система каталитической нейтрализации (SCR), система рециркуляции отработанных газов (EGR). Применение сбалансированного пакета присадок обеспечивает повышенную защиту двигателя. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период. Номинальный объем 216.5 л, фактический объем 205 л.
  • OEM допуски
    MB 228.31; MAN M3275; MTU Category 2.1; Renault RLD-3; Volvo VDS-4/VDS-3/VDS-2/VDS; Cummins CES 20081/77/76/72/71; Detroit Diesel 93K218; Deutz DQC III-10 LA; MACK EO-O Premium Plus/EO-M Plus; Scania LA; Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1a
  • Вид
    полусинтетическое
  • Вязкость кинематическая при 100°С
    13.800
  • Для грузовых
    да
  • Для двигателей на газе
    нет
  • Для легковых
    нет
  • Для мототехники
    нет
  • Зимнее
    до -40 градусов
  • Индекс вязкости
    158.000
  • Классификация ACEA
    E7/E9
  • Классификация API
    CJ-4; SM
  • Классификация по ILSAC
    нет
  • Маркировка
    10W40
  • Объем
    205.000
  • Объем (вес)
    более 1000 мл (г)
  • Основа
    полусинтетическая
  • Плотность при 15°С
    864.000
  • Подходит для дизельных двигателей
    да
  • Температура вспышки в открытом тигле
    210.000
  • Температура застывания
    -40.000
  • Тип тары
    бочка