Минеральное моторное масло Роснефть Revolux D3 15W-40 CI-4-SL

Артикул:
17941789
Размеры:
500
x
200
x
380
Вес:
18
кг.
НА СКЛАДЕ (
1
)
Количество:
Доступно
6 273
руб.
+188 бонусов на бонусную карту
5 646
руб.
Моторное масло РОСНЕФТЬ Revolux D3 15W-40 CI-4-SL минер. кан. 20 л 40620869 - современное всесезонное моторное масло премиум-класса, разработанное для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, дорожно-строительной техники и в городских автобусах, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций API CI‑4, ACEA E7 и экологических стандартов Евро-IV и ниже, в том числе оснащённых системой рециркуляции отработавших газов EGR. Масло одобрено ведущими мировыми и крупнейшими российскими производителями. Гарантирует стабильную работу в особо тяжелых условиях эксплуатации. Идеально подходит для смешанных автопарков с импортной и отечественной современной бензиновой и дизельной техникой. Одобрения: MB-Approval 228.3 MAN M3275-1 Volvo VDS-3 Cummins CES 20078 Deutz DQC-III-10 Renault VI RLD-2 MTU Category 2 MACK EO-N ПАО «КАМАЗ» ПАО «Автодизель» («ЯМЗ») ОАО «Тутаевский моторный завод» ООО «ЛиАЗ» ААИ Д5 СТО 003 Соответствия требованиям: MB 228.1 MAN 271 Volvo VDS-2, VDS Cummins CES 20077/76/72/71 Renault RLD MTU Category 1 MACK EO-M Plus Caterpillar ECF-2, ECF-1a Global DHD-1 JASO DH-1
  • OEM допуски
    ПАО «КАМАЗ», MAN M3275-1/271; Volvo VDS-2, VDS; Cummins CES 20078/77/76/72/71;Renault RLD;MTU Category 1; MACK EO-M Plus; Caterpillar ECF-2, ECF-1a; Global DHD-1; JASO DH-1. MB-228.3; Volvo VDS-3; Deutz DQC-III-10; Renault VI RLD-2; MTU Category 2
  • Вид
    минеральное
  • Вязкость кинематическая при 100°С
    15.200
  • Для грузовых
    да
  • Для двигателей на газе
    нет
  • Для легковых
    нет
  • Для мототехники
    нет
  • Зимнее
    до -28 градусов
  • Индекс вязкости
    125.000
  • Классификация ACEA
    E7
  • Классификация API
    SL; CI-4
  • Маркировка
    15W40
  • Объем
    20.000
  • Объем (вес)
    более 1000 мл (г)
  • Основа
    минеральное масло
  • Плотность при 15°С
    885.000
  • Подходит для дизельных двигателей
    да
  • Температура вспышки в открытом тигле
    210.000
  • Температура застывания
    -28.000
  • Тип тары
    канистра